Citroen Jumper II L1/H1
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
4963
|
3000
|
2254
|
2670
|
1485
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H2
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
4963
|
3000
|
2524
|
2670
|
1485
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H3
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
4963
|
3000
|
2764
|
2670
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H4
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H1
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H2
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
5413
|
3450
|
2764
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H4
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
5998
|
3800
|
2524
|
3705
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L3/H1
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
5998
|
3800
|
2764
|
3705
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L3/H3
A - lungime totala, B - latime totala cu oglinzi, C - inaltime totala, D - lungime maxima spatiu de incarcare, E - inaltime spatiu incarcare, usa laterala, F - latime spatiu incarcare, usa laterala
|
Simbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Dimensiune (mm)
|
6363
|
4035
|
2764
|
4070
|
1790
|
1250
|
Specificații model Citroen Jumper II del Transit Center.
Cea de-a doua generație de Citroen Jumper a fost prezentată pentru prima dată în 2006. În ciuda siluetei sale extrem de moderne, a păstrat toate cele mai bune caracteristici ale predecesorului său. Acest vehicul s-a caracterizat prin capacitatea de încărcare și funcționalitatea peste medie, în interiorul cabinei, fiecare element fiind gândit în ceea ce privește șoferul și pasagerii. Furgoneta a avut, de asemenea, unul dintre cei mai mici coeficienți de rezistență la aer din clasa sa.
Citroen Jumper din a doua generație a fost disponibil în patru versiuni ale greutății totale admisibile (DMC) de la 3,0 tone la 4,0 tone și capacitatea de încărcare de la 1090 kilograme la 1995 kilograme. Autoutilitara era disponibilă și în trei ampatamente diferite și trei înălțimi. Cea mai mică variantă avea un ampatament de trei metri, în timp ce cea mai lungă avea un ampatament de 4035 mm. Interesant este că autoutilitara era disponibilă în trei variante ale ampatamentului, dar pe patru lungimi. Acest lucru se datorează faptului că varianta L4 lungime se bazează, de asemenea, pe același șasiu ca versiunea cu un ampatament de 4035 mm.
În 2014, autoutilitara a fost și ea destul de modernizată în față. Farurile, barele de protecție, capota și grila radiatorului au fost schimbate. Interiorul cabinei a fost, de asemenea, îmbunătățit pentru a face și mai mult spațiu și pentru a asigura cea mai înaltă funcționalitate. Jumatoarea Citroen Jumper de a doua generație este, de asemenea, caracterizată de cea mai mare lățime a spațiului de marfă dintre camionetele oferite până acum. În 2014, noi unități de propulsie s-au alăturat și ofertei.
Citroen Jumper de a doua generație este alimentat exclusiv de motoare diesel de 2,2 litri și 3,0 litri. 100 de motoare HDI și 120 HDI au un design PSA și sunt marcate: 4HV, respectiv 4HU. Motorul de 3 litri este o unitate Iveco cu denumirea F1CE481D și are o putere de 157 cai putere. Trei tipuri de cutie de viteze au fost utilizate pentru transmisie, 5 și 6 trepte de transmisie manuală și 6 viteze automate de transmisie. Desigur, Citroen Jumper a fost oferit cu tracțiune față. Nu putea fi altfel, deoarece Citroen Jumper este un pionier în rândul vehiculelor comerciale și a fost primul producător care a folosit tracțiunea cu roți din față în vehiculele lor pentru munca de zi cu zi.
A treia generație de Citroen Jumper ar trebui să apară pe piață în următorii ani. Sperăm foarte mult că va repeta succesul predecesorilor săi și va oferi, de asemenea, peste medie și proprietăți funcționale.
