Pentru aniversarea a 70 de ani de la Citroën Type H, marca a decis să reîmprospăteze pictograma industriei auto franceze. Caroseria caracteristică din metal ondulat, tracțiunea față și designul care se referă la stilul mărcii franceze sunt doar câțiva factori care s-au tradus în succesul vechii autoutilitare produse în 1947-1981. În total, 473 289 de unități ale acestui model au intrat pe piață, care au apărut cel mai adesea ca o camionetă cu descrierea HY. Primele modele aveau motoare pe 4 cilindri pe benzină, generând putere la 52 CP. În ciuda trecerii deceniilor, autoutilitarele de acest tip continuă să fie renovate și aprobate pentru traficul rutier. În prezent, acestea sunt în principal o curiozitate auto printre fanaticii mărcilor sau un mod de promovare vizibilă a afacerilor. La aniversarea de 70 de ani de la crearea acestui model, s-a decis combinarea designului vechi cu noua gamă de vehicule comerciale, adică Citroen Jumper.
Un pachet vizual special (bodykit) a fost folosit pentru a transforma modernul Citroen Jumper într-un stil asociat modelului iconic Van H. Citroen nu a reluat producția caroseriei vechiului vehicul, s-a decis simplificarea soluției, adică ordonarea creării unui bodykit către o companie externă. FC Automobil a produs doar 70 de astfel de seturi, care constau din peste 20 de elemente. Cu toate acestea, pe piață, puteți găsi soluții de la alte companii care au conceput kituri de caroserie similare. Cu siguranță este o soluție interesantă care vă permite să prezentați mai bine o camionetă a companiei sau chiar un camion alimentar.
