Ford Transit MK4 - a patra generație de Ford Transit a fost produsă în anii 1991 - 1994. Ford Transit Mark IV pentru scurta sa perioadă de producție de doar 3 ani și modificări minore în stilul exterior al autoutilitarei este numit de multe persoane ca facelifting model Ford Transit MK3. Noua autoutilitară Ford Transit a folosit un sistem de faruri diferit - mai rotunjit decât Ford Transit MK3, grila radiatorului a fost schimbată și oferită în culoarea caroseriei.
Ford Transit MK4, în ciuda puținelor schimbări în aspectul exterior, a fost de fapt un design complet nou în comparație cu Ford Transit MK3. Practic totul s-a schimbat în suspensia Transit MK4. A folosit amortizoare noi, brațe de suspensie, ax, arcuri și suporturi pentru amortizoare. Datorită unei reproiectări complete a șasiului, Ford Transit MK4 a obținut o sarcină utilă mult mai mare în comparație cu predecesorul său. Pe autoutilitarele LWB, a fost posibilă montarea roților din spate în loc de roți duble spate (roți duble), fără a pierde greutatea brută a vehiculului.
În unele versiuni ale Ford Transit MK4, rulmenții au fost schimbați la Timken (tip 34), axa de antrenare în versiunea Ford Transit cu roți simple (tip 51) a fost de asemenea îmbunătățită. Alături de osiile de antrenare de tip 51, a fost utilizată și o dimensiune mai mare de roți de 15 inch în locul roților de oțel de 14 inch. Jantele de 15 inci utilizate în Ford Transit MK4 au o distanță de 5 x 160 de șuruburi, în timp ce gaura centrală rămâne neschimbată cu roți de 14 inch. Nu uitați că puteți găsi un rulment ford transit în magazinul nostru online.
Curiozitate:
Ford Transit MK4 cu un ampatament lung și un motor de 2,5 litri a fost, de asemenea, participant la programul Top Gear, în care Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May au testat autoutilitare sub 1000 de lire sterline. Furgonetele au trecut o serie de teste: un sfert cursa de kilometri, facilitatea și viteza de încărcare, călăritul, protecția ușoară (în acest caz înlocuirea ușii șoferului), timpul necesar furtului de mașini (anii 10 - un rezultat alarmant pentru Tranzit), polițiștii și hoții - test în care acesta era necesar să rămână cât mai mult timp înainte de goana. Ford Transit, la volanul căruia stătea Jeremy Clarkson, în acest test extrem de ingenios a terminat pe locul doi. Episodul a fost câștigat de Richard Hammond la volanul Suzuki Super-Carry, iar ultimul - locul trei a fost luat de James May la LDV Convoy.
|
OHC |
OHC |
OHC EFI |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Turbo Diesel |
Turbo Diesel |
| Capacity |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
| Power (HP) |
63 |
77 |
115 |
70 |
76 |
80 |
80 |
100 |
