Your browser does not support JavaScript!


Viață scurtă a Ford Transit MK4

Ford Transit MK4 - a patra generație de Ford Transit a fost produsă în anii 1991 - 1994. Ford Transit Mark IV pentru scurta sa perioadă de producție de doar 3 ani și modificări minore în stilul exterior al autoutilitarei este numit de multe persoane ca facelifting model Ford Transit MK3. Noua autoutilitară Ford Transit a folosit un sistem de faruri diferit - mai rotunjit decât Ford Transit MK3, grila radiatorului a fost schimbată și oferită în culoarea caroseriei.

Ford Transit MK4, în ciuda puținelor schimbări în aspectul exterior, a fost de fapt un design complet nou în comparație cu Ford Transit MK3. Practic totul s-a schimbat în suspensia Transit MK4. A folosit amortizoare noi, brațe de suspensie, ax, arcuri și suporturi pentru amortizoare. Datorită unei reproiectări complete a șasiului, Ford Transit MK4 a obținut o sarcină utilă mult mai mare în comparație cu predecesorul său. Pe autoutilitarele LWB, a fost posibilă montarea roților din spate în loc de roți duble spate (roți duble), fără a pierde greutatea brută a vehiculului.

În unele versiuni ale Ford Transit MK4, rulmenții au fost schimbați la Timken (tip 34), axa de antrenare în versiunea Ford Transit cu roți simple (tip 51) a fost de asemenea îmbunătățită. Alături de osiile de antrenare de tip 51, a fost utilizată și o dimensiune mai mare de roți de 15 inch în locul roților de oțel de 14 inch. Jantele de 15 inci utilizate în Ford Transit MK4 au o distanță de 5 x 160 de șuruburi, în timp ce gaura centrală rămâne neschimbată cu roți de 14 inch.

Curiozitate:

Ford Transit MK4 cu un ampatament lung și un motor de 2,5 litri a fost, de asemenea, participant la programul Top Gear, în care Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May au testat autoutilitare sub 1000 de lire sterline. Furgonetele au trecut o serie de teste: un sfert cursa de kilometri, facilitatea și viteza de încărcare, călăritul, protecția ușoară (în acest caz înlocuirea ușii șoferului), timpul necesar furtului de mașini (anii 10 - un rezultat alarmant pentru Tranzit), polițiștii și hoții - test în care acesta era necesar să rămână cât mai mult timp înainte de goana. Ford Transit, la volanul căruia stătea Jeremy Clarkson, în acest test extrem de ingenios a terminat pe locul doi. Episodul a fost câștigat de Richard Hammond la volanul Suzuki Super-Carry, iar ultimul - locul trei a fost luat de James May la LDV Convoy.

OHC OHC OHC EFI Diesel Diesel Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel
Capacity 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Power (HP) 63 77 115 70 76 80 80 100

<- Revenire la istorie Ford Transit MK3 Citiți Următorul Ford Transit MK5 ->
 
Introduceți cuvântul cheie
Căutare avansată