Șuierat de turbină și lipsă de putere la Ford Transit - geometrie variabilă blocată

Pierderea puterii în timpul depășirii, intrarea în modul de avarie după apăsarea puternică a accelerației și un șuierat de supraalimentare mai puternic decât de obicei sunt simptome frecvente ale blocării paletelor geometriei variabile a turbocompresorului la motoarele 2.2 și 2.4 TDCi. Funinginea blochează inelul de comandă, astfel încât turbina produce o presiune prea mare sau nu mai generează suficientă presiune, iar unitatea de comandă limitează puterea motorului. Înainte de a decide recondiționarea sau înlocuirea turbinei, eliminați cauzele mai ieftine cu simptome identice: neetanșeitățile sistemului de vacuum care comandă geometria și un furtun de intercooler fisurat sau desprins. Importantă este și cauza inițială. Geometria blocată apare adesea din cauza condusului exclusiv la turații joase și a neglijării sistemului EGR, astfel încât problema va reveni dacă sursa nu este remediată.