Iveco Daily II 2006 - Detalii tehnice
Iveco Daily II 2006 L1/H1
Iveco Daily II 2006 L1/H2
Iveco Daily II 2006 L1/H3
Iveco Daily II 2006 L2/H1
Iveco Daily II 2006 L2/H2
Iveco Daily II 2006 L2/H3
Iveco Daily II 2006 L3/H1
Iveco Daily II 2006 L3/H2
Iveco Daily II 2006 L3/H3
Iveco Daily II 2006 L4/H1
Iveco Daily II 2006 L4/H2
Iveco Daily II 2006 L4/H3
Specificații model Iveco Daily II 2006 del Transit Center.Iveco Daily II a primit în 2006 o facelift atât de mare, încât am decis să o despărțim de toate generațiile de Iveco Daily. Versiunea reîmprospătată a Iveco Daily II a debutat în 2006.Iveco Daily II facelift în 2007 a primit o unitate complet nouă de alimentare cu gaz natural (CNG) cu 136 de cai putere. Datorită noului motor Iveco Daily de a doua generație, acesta a respectat standardele stricte de emisii Euro 6 și EEV (vehicul îmbunătățit ecologic). Rezervoarele CNG Iveco au putut conține 31 de litri de gaz, ceea ce a fost suficient pentru a parcurge 300 de kilometri. În plus, Iveco Daily avea un rezervor de rezervă pentru combustibil tradițional, cu o capacitate de 14 litri. Cu toate acestea, trebuie amintit că versiunea alimentată cu gaz natural avea o capacitate de încărcare mai mică! Utilizarea unui rezervor suplimentar a redus capacitatea de încărcare Iveco Daily a doua generație cu 200 de kilograme. Iveco Daily II în 2008, împreună cu curierul FedEx Express, au început testarea de noi - unități de alimentare hibride (ruta Milano-Torino). Noile unități au fost, de asemenea, testate în mai multe orașe europene, Irisbus Iveco Daily Hybrid jucând rolul mulilor de test. Unitatea de alimentare este formată dintr-un motor diesel de 116 CP și un motor electric Bosch cu o putere maximă de 43.5KM, care a fost utilizată mai ales la pornirea vehiculului. După ce a depășit viteza de 10 km / h, motorul electric s-a oprit automat, iar autoutilitara la acel moment a fost alimentată doar de un motor diesel. 2006 - 2014 Iveco Daily - Specificații motoareÎn 2009, noul model Iveco Daily II a fost actualizat din nou. El a primit un grătar lacuit din argint și motoare noi în următoarele versiuni: 2,3 litri (106 CP, 126 CP), precum și 3,0 litri (140 CP, 170 CP). Autoutilitarele echipate cu motoare de 3 litri se numesc Iveco EcoDaily. În 2011, Iveco a fost supus unui alt facelift și a primit premiul european în domeniul transporturilor și premiul european pentru prietenia ecologică în transport pentru producția versiunii electrice a Iveco Daily. În 2012, oferta a fost îmbogățită și cu motoare noi, cu o capacitate de 2,3 litri (146 CP) și 3,0 litri (146 CP) care respectă standardele de emisie EEV.
Motore: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2026 by Transit Center. Toate drepturile rezervate.