În fiecare an, producătorii de automobile încearcă să introducă noi tehnologii și soluții pentru întreaga gamă de vehicule. Una dintre ele este tehnologia BlueHDi, care a fost introdusă pe piața autoturismelor în 2013. Datorită dezvoltării tehnologiei SCR, a fost posibilă reducerea cu 90% a emisiilor de oxizi de azot. De asemenea, a fost asociat cu introducerea tehnologiei AdBlue, care este un fel de catalizator pentru particulele dăunătoare. Peugeot Boxer 2020 are un rezervor AdBlue cu o capacitate de 15 litri, ceea ce ar trebui să permită acoperirea a aproximativ 10.000 km. Infuzia cu soluție de uree a fost localizată deasupra umpluturii de combustibil.
Unitățile diesel de 2 litri au ieșit din piață, dând loc noii generații cu o capacitate de 2,2 litri. Noile soluții corespund standardelor de mediu Euro 6d. Toate Peugeot Boxers 2020 au un sistem start-stop. În toamna anului 2020, va debuta și versiunea complet electrică a boxerului, cu o autonomie de aproximativ 250-270 km.
Variantele de echipamente includ o versiune de autostradă cu un confort ridicat de conducere. A doua variantă este concepută pentru persoanele care acoperă distanțe foarte mari pe diverse tipuri de teren, inclusiv drumurile de murdărie. Configurațiile posibile includ funcții suplimentare, cum ar fi radarul de recunoaștere a pietonilor și senzorii pentru punctele oarbe. Noul design interior al ușilor a fost extins cu un buzunar suplimentar pentru o sticlă de 1,5 litri. Totul indică, de asemenea, că la sfârșitul anului 2022 producția va fi începută la fabrica Gliwice. Noua investiție este de a permite producția de până la 100.000 de camioane de livrare într-un an calendaristic. Este foarte probabil ca producția să se raporteze la noua generație de Boxer, care va debuta pe piața auto în următorii ani.
