De răcirea a motorului

Fotografie de produs	Nume produs-	Preț	Cumpăraţi acum
	Ambreiaj ventilator Mercedes Sprinter 2.2 CDI 2.7 CDI 2000	305lei Adaugă în coș	Adaugă în coș

Vezi de la 1 la 1 (din 1 produse)

Mercedes Sprinter 2018 Sistemul de răcire a motorului

Sistemul de răcire a motorului din Mercedes Sprinter III asigură performanța optimă a motorului prin menținerea temperaturilor de funcționare adecvate. Întreținerea regulată a componentelor precum radiatorul, lichidul de răcire și pompa de apă este esențială pentru fiabilitate și eficiență.

Mercedes Sprinter III - tipul lichidului de răcire al motorului

Mais texto

Mercedes Sprinter 2018 Sistemul de răcire a motorului

Mercedes Sprinter III - tipul lichidului de răcire al motorului

Mercedes Sprinter 2018 utilizează un lichid de răcire pe bază de etilenglicol, de obicei într-un amestec 50/50 cu apă distilată. Acest lichid de răcire asigură un transfer eficient de căldură și protecție împotriva coroziunii. Pentru anumite variante de motor, cum ar fi OM651 sau OM654, verificați întotdeauna compatibilitatea cu standardele MB 325.0 sau MB 326.0 pentru a asigura performanța optimă a sistemului.

2018 Mercedes Sprinter: schimbarea lichidului de răcire a motorului

Schimbarea lichidului de răcire a motorului la Mercedes Sprinter 2018 implică golirea lichidului de răcire vechi, spălarea sistemului cu apă distilată și reumplerea acestuia cu lichid de răcire proaspăt. Intervalul recomandat pentru înlocuirea lichidului de răcire este la fiecare 5 ani sau 250.000 de kilometri. Spălarea corespunzătoare a sistemului asigură că nu există buzunare de aer, care ar putea provoca supraîncălzirea.

2018 Mercedes Sprinter: locația senzorului de temperatură a lichidului de răcire al motorului

Senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului din Sprinter 2018 este amplasat de obicei lângă carcasa termostatului. Acest senzor monitorizează temperatura lichidului de răcire și comunică cu ECU pentru a regla funcționarea ventilatorului de răcire și a preveni supraîncălzirea. Un senzor defect poate provoca citiri neregulate ale temperaturii sau supraîncălzirea motorului, necesitând înlocuirea imediată.

Mercedes Sprinter III: defecțiunea ventilatorului radiatorului

Un ventilator de radiator defect în Sprinter III poate duce la supraîncălzire, în special în traficul stop-and-go sau în timpul utilizării intensive. Cauzele comune includ un motor de ventilator defect, un releu defect sau un modul de control defect. Diagnosticarea acestor probleme implică inspectarea conexiunilor electrice și testarea directă a motorului ventilatorului.

Mercedes Sprinter III: probleme cu supraîncălzirea motorului

Supraîncălzirea la Mercedes Sprinter III poate rezulta dintr-un radiator înfundat, o pompă de apă defectă sau niveluri insuficiente de lichid de răcire. Simptomele includ creșterea indicatoarelor de temperatură, abur din compartimentul motorului sau performanțe reduse. Inspectarea regulată a furtunurilor și a radiatorului pentru scurgeri și înlocuirea componentelor uzate previne aceste probleme.

2018 Mercedes Sprinter water pump

Pompa de apă din Mercedes Sprinter 2018 circulă lichidul de răcire prin motor și radiator. O pompă defectă poate cauza supraîncălzirea și deteriorarea motorului. Simptomele unei pompe de apă defecte includ scurgeri de lichid de răcire, zgomote de măcinare sau un indicator de temperatură fluctuant. Înlocuirea pompei de apă cu o piesă OEM sau de schimb de înaltă calitate asigură o funcționare fiabilă. Mai puțin text

Căutare în categorie:

Informații

Costurile de livrare
Plăți
Cu ajutorul serviciului
Contact

Coș

0 produse

Cel mai bun de vânzare

Ambreiaj ventilator Mercedes Sprinter 2.2 CDI 2.7 CDI 2000