Renault Master I - Detalii tehnice
Renault Master I scurt / scăzut (L1/H1)
Renault Master I scurt / mare (L1/H2)
Renault Master I medie / scăzut (L2/H1)
Renault Master I medie / mare (L2/H2)
Renault Master I lung / scăzut (L3/H1)
Renault Master din prima generație a fost oferit în trei versiuni de lungime desemnate L1, L2 și L3. Versiunea L1 avea un ampatament de 2,81 metri. Versiunea L2 avea un ampatament de 3,23 metri. În schimb, versiunea L3 a fost cea mai lungă variantă disponibilă, a cărei lungime a fost de 3,70 metri. În plus, Renault Master a fost oferit și în două tipuri de înălțime H1 și H2 și în mai multe versiuni de caroserie. Furgoneta - a fost un vehicul comercial caracteristic, complet construit, Microbus - a fost vehiculul perfect pentru transportul mai multor pasageri, în timp ce șasiul cu o cabină funcționa senzațional în industria construcțiilor. Renault Master a apărut în patru versiuni ale DMC: 2.8t, 3.0t, 3.1t și 3.5t. Gama de motoare de la Renault Master avea două tipuri de motoare de oferit: benzină și motorină. Unitățile pe benzină cu o capacitate de 2,0 și 2,2 litri au generat 78 - 80 CP și respectiv 90 CP, în timp ce unitățile diesel au putere de la 61 CP la 94 CP. Renault a împrumutat cele mai multe unități de putere de la marca Fiat / Iveco Sofim. Au inclus motoare precum: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) și 2.5TD (94HP).
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2026 by Transit Center. Toate drepturile rezervate.