Sistemul de frânare

Nume produs-	Preț	Cumpăraţi acum
Pompă de vid Renault Master Trateo	403lei Adaugă în coș	Adaugă în coș
Cilindru de frână spate Renault Master dreapta	87lei Adaugă în coș	Adaugă în coș
Cilindru de frână spate Renault Master stânga	87lei Adaugă în coș	Adaugă în coș
Kit accesoriu pentru saboți de frână Renault Master	49lei Adaugă în coș	Adaugă în coș
Plăcuțe de frână Renault Master față	125lei Adaugă în coș	Adaugă în coș
Saboți de frână Renault Master	196lei Adaugă în coș	Adaugă în coș

Vezi de la 1 la 6 (din 6 produse)

Renault Master 1997-2010 Sistem de frânare

Sistemul de frânare al Renault Master II este esențial pentru asigurarea siguranței în timpul funcționării, în special în cazul utilizării comerciale grele. Inspecția și întreținerea regulată a componentelor precum plăcuțele de frână, discurile și lichidul ajută la menținerea performanțelor optime de frânare.

Simptome de uzură a plăcuțelor de frână în Renault Master II

Mais texto

Renault Master 1997-2010 Sistem de frânare

Simptome de uzură a plăcuțelor de frână în Renault Master II

Semnele de uzură a plăcuțelor de frână în Renault Master II includ zgomote de scârțâit sau măcinat, eficiență redusă a frânării și distanțe mai mari de oprire. Inspecția vizuală prin orificiile roților poate descoperi plăcuțe subțiri sau uzate neuniform. Înlocuirea promptă a plăcuțelor de frână previne deteriorarea discurilor și menține siguranța frânării.

Când să înlocuiți plăcuțele de frână

Păcuțele de frână ale Renault Master II trebuie înlocuite, în general, la fiecare 30.000 - 50.000 de kilometri, în funcție de condițiile de condus. O utilizare urbană intensă sau o conducere frecventă de tip stop-and-go accelerează uzura. Utilizați întotdeauna plăcuțe care corespund specificațiilor producătorului pentru a asigura compatibilitatea și eficiența.

Tip de lichid de frână pentru Renault Master 1997

Renault Master 1997 utilizează de obicei lichid de frână DOT 4, care oferă o rezistență excelentă la căldură și previne blocarea vaporilor în sistemul hidraulic. În timp, lichidul de frână absoarbe umezeală, reducându-i eficiența și crescând riscul de coroziune în conductele de frână. Se recomandă înlocuirea lichidului la fiecare doi ani sau la 40.000 de kilometri.

Liberarea sistemului de frânare în Renault Master II

Liberarea sistemului de frânare este esențială după înlocuirea componentelor sau în timpul întreținerii de rutină pentru a elimina bulele de aer din conductele hidraulice. Începeți cu roata cea mai îndepărtată de cilindrul principal și mergeți spre cea mai apropiată. Utilizarea unui dispozitiv de aerisire în vid sau a metodei cu două persoane asigură o aerisire completă, restabilind o presiune constantă pe pedală.

Înlocuirea tamburilor de frână spate la Renault Master 1997

Tamburii de frână spate la Renault Master 1997 pot necesita înlocuire din cauza uzurii sau deteriorării. Pentru a înlocui tamburii, scoateți șuruburile de fixare a roții și a tamburului. Inspectați saboții de frână și dispozitivele de reglare pentru uzură, înlocuindu-le dacă este necesar. Saboții de frână ajustați corespunzător asigură un contact uniform cu tamburul, maximizând eficiența frânării și durata de viață. Mai puțin text