Sistemul de propulsie Mercedes Sprinter W906 este un ax cardanic, articulație transversală
Categoria Sistemul de propulsie reprezintă toate piesele care transferă puterea motorului pe roțile Mercedes Sprinter II. Transmisia este supusă unor forțe foarte mari, prin urmare materialele din care sunt fabricate piesele sale trebuie să fie de cea mai înaltă calitate. Folosirea înlocuitorilor low-end este o soluție pe termen scurt. În cel mai rău caz, acest lucru poate duce la deteriorarea altor componente ale transmisiei. Părțile acestei categorii includ piese atât de mici, cum ar fi senzorul de transmisie inversă, garniturile de etanșare și cele mai mari părți ale sistemului, cum ar fi arborele de transmisie, puntea sub tensiune și puntea de antrenare.
Sistemul de propulsie Mercedes Sprinter W906 este un ax cardanic, articulație transversală
Categoria Sistemul de propulsie reprezintă toate piesele care transferă puterea motorului pe roțile Mercedes Sprinter II. Transmisia este supusă unor forțe foarte mari, prin urmare materialele din care sunt fabricate piesele sale trebuie să fie de cea mai înaltă calitate. Folosirea înlocuitorilor low-end este o soluție pe termen scurt. În cel mai rău caz, acest lucru poate duce la deteriorarea altor componente ale transmisiei. Părțile acestei categorii includ piese atât de mici, cum ar fi senzorul de transmisie inversă, garniturile de etanșare și cele mai mari părți ale sistemului, cum ar fi arborele de transmisie, puntea sub tensiune și puntea de antrenare.
Cutie de viteze Mercedes Sprinter II
Cutia de viteze este un element al sistemului de acționare care transferă viteza de rotație a arborelui cotit pe arborele de acționare prin intermediul unui set complex de angrenaje. Viteza de rotație a arborelui elicei depinde de turația de rotație a motorului și a angrenajului selectat. Cutia de viteze este supusă unei puteri mari, de aceea uleiul trebuie schimbat în mod regulat. Schimbarea regulată a uleiului extinde durata de viață a cutiei de viteze și a componentelor sale.
Ax cardanic Mercedes Sprinter 2006
A doua generație Mercedes Benz Sprinter este echipată cu unul sau doi ax cardanic, în funcție de versiunea selectată. Autoutilitarele cu tracțiune spate au un singur ax cardanic care conectează cutia de viteze la diferențialul din spate. Mercedes Sprinter cu transmisie 4x4 are o structură de transmisie ușor modificată. În spatele cutiei de viteze se află o carcasă de transfer care transmite cuplul la ambele axe și, dacă este necesar, reduce viteza de rotație menținând puterea. Această caracteristică este esențială atunci când navigați pe teren accidentat cu sarcini grele. Puterea este furnizată axului din carcasa de transfer prin intermediul a doi arbori cu articulații cardanice pe ambele părți. Arborele de antrenare este susținut de suporturile arborelui.
Ambreiaj Mercedes Sprinter W 906
Ambreiajul este legătura dintre motor și cutia de viteze. Separarea motorului de cutia de viteze este necesară pentru schimbarea vitezei. Ambreiajul are un disc abraziv care este supus unei uzuri ridicate atunci când transportă sarcini grele. Ambreiajul este o piesă de uzură și, în funcție de modul de utilizare a autoutilitarei, va veni mai devreme sau mai târziu momentul în care va fi necesar să îl înlocuiți.
În magazinul nostru veți găsi toate piesele pentru transmisia Mercedes Sprinter și multe altele. Dacă nu găsiți piesa de care aveți nevoie, vă rugăm să contactați departamentul nostru de vânzări, iar consilierii noștri vă vor ajuta cu plăcere. Mai puțin text